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8月29日，由中交一公局第六工程有限公司承建的汶馬高速新店右線大橋最后一片T梁架設(shè)完成。新店右線大橋全長704米，設(shè)計T梁115片，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺、樁基礎(chǔ)，
8月24日，由汶馬高速C22標、C23標共同承建的汶馬高速趕羊溝隧道右洞小里程端率先開挖至分界里程。趕羊溝隧道右洞小里程端于2015年11月正式進洞施工，隧道全長5390米，其中C22標
8月23日，汶馬高速C12標新店右線大橋T梁預(yù)制全部順利完成。新店右線大橋全長704米，為半幅橋，與路基連接，設(shè)計T梁115片，左線為新店特大橋；下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺、樁基礎(chǔ)，橋墩采用柱式墩、
8月22日，由汶馬高速C4、C5合同段承建橫跨汶川、理縣的羌人谷特大橋順利完成梁板架設(shè)任務(wù)，羌人谷特大橋長1.6Km，設(shè)計梁板425片，于2016年8月29日首片梁板開始架設(shè)。
8月21日，汶馬公司在成都約見了成都大通路橋機械有限公司法人，分析了由其公司承建的汶馬高速Z3合同段在前期鋼桁梁橋支座供應(yīng)中存在的漏油、鼓包等問題產(chǎn)生原因及下階段工作安排。汶馬
比選公告 四川汶馬高速公路有限責(zé)任公司對汶川至馬爾康高速公路隧道爆破振動及樁基施工振動監(jiān)測技術(shù)服務(wù)進行公開比選，熟悉類似技術(shù)工作、滿足比選申請人資格要求的單
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