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8月18日，汶馬高速C14合同段丘地新村中橋順利貫通。丘地新村中橋全長87米，分左、右線，上部采用4×20m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部采用柱式墩、
8月18日，重慶高速集團副總經(jīng)理孫立東一行在汶馬公司總經(jīng)理羊勇、副總經(jīng)理何成的陪同下實地查看了桃坪合署辦公區(qū)駐地建設(shè)、C5合同段拌合站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和
8月17日，汶馬高速特長隧道汶川1#隧道單洞掘進突破1000米，累計掘進突破2000米。汶川1#隧道全長4.8公里，地處地震帶區(qū)域。隧道穿越泥石流溝、滑坡堆積體和地震斷裂帶，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時面
8月14日，汶馬高速C11合同段第一片梁澆筑完成。C11合同段承建工程量主要包括特長隧道2座，共18222米，特大橋1座，大橋4座，中橋3座，分離
8月15日，汶馬公司副總經(jīng)理何成在理縣指揮部約見攀枝花公路橋梁工程有限公司法定代表人及相關(guān)人員，會議就目前C19合同段現(xiàn)場管理及施工進度等存在的問
8月15日，汶馬公司副總經(jīng)理何成組織召開汶馬高速公路勞動競賽月計劃及節(jié)點目標(biāo)任務(wù)布置會召開。會議要求各代表處以勞動競賽為主題，倒排工期
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